bwin官网:投资频频，IDG能源的春天要到了吗？

  今晨，IDG能源（00650-HK）就收购LIQUEFIED NATURAL GASLIMITED（简写作“LNGL”）9.9%股权发布自愿性公告，作价1.67亿港元。公告披露，认购款项将用于持续支持LNGL开发“Magnolia液化天然气项目”下游液化天然气（简称LNG）买家市场及营销之用，该项目被视为现金世界上最可行的新建液化气出口站项目之一。

加上4个月前，IDG能源0.25亿港元参投LNGQuebec Limited Partnership（简写作“LQLP”）一事，后者也正通过全资附属公司开发先进、低碳排放的液化天然气出口站。2018年尚未过半，IDG能源于海外投资LNG出口站的费用就已接近2亿港元！

不止出口站，接收站也有投！

即使是专注于油气上游业务的IDG能源，在连续进行海外收购前也有一个必须考虑的问题：拓宽上游后，增加的油气产量能否顺利从下游流出？这个问题其实包含了两个小问题：1）增产液化天然气能否进入中国市场？2）增产液化天然气能否被中国市场及时消化？

不同于其他进口产品，LNG进口国内必须借助海上LNG接收站，但接收站的建设由国家发改委统一审批。目前我国已验收投产的LNG接收站仅17座，其中15座为中石油、中海油、中石化垄断，民营企业想要实现LNG进口只能通过剩下的两个LNG接收站——广汇和九丰。

为了保证LNG进口的顺畅，IDG能源选择参投江西九丰能源，将唯二的两家民营LNG接收站之一纳入自己的天然气产业链布局中。据悉，九丰LNG接收站的周转能力约在100万吨/年。虽然相较于三桶油下属LNG接收站，九丰的周转能力要更弱一下，但考虑MagnoliaLNG预计年产量在800万吨、所产LNG也不可能全部运往中国市场，九丰LNG接收站应当能够满足IDG能源的运输需求。

需求猛增，带来价格利好

LNG成功进入中国市场后，才涉及到对市场消化能力的考量。根据中国报告网的统计数据，2013年以来国内天然气供给不足道导致天然气进口量逐年攀升，而管道天然气进口量相对稳定，市场需求增长带来的进口压力主要由液化天然气进口承担。加上管道建设时间长、LNG运输便利等客观因素影响，LNG进口量大于管道天然气进口量的情况将长期存在